Forse è il momento, ho tirato alla lunga, ho perseguito la pratica dell'accanimento terapeutico cercandi di aggiustare l'irriparabile ma adesso non ha più senso.

Devo accettare la dura realtà, lo scooter è destinato al rottamaio. Dopo varie panne con conseguente appiedamento nei luoghi più remoti della città puntualmente l'ho riportato fiducioso dai miei due meccanici di fiducia (si fa per dire....) che uno dopo l'altro gli hanno cambiato mezzo motore, ciascuno mettendoci e mani all'insaputa dell'altro e creando un mezzo Frankenstein motorstico. Risultato: dopo sostituzione di pistone, fasce elastiche, carter dell'olio, ventola di raffreddamento, un paio di pezzi a me ignoti, un altro paio di pezzi che hanno a che fare con l'impianto elettrico, oggi kalimero ha avuto un ennesimo e decisivo singulto. Il motore ha emesso un rantolo soffocato, si è bloccato e nello stesso momento la ventola di raffreddamento è saltata fuori come i pugni rotanti di Mazinga ed è finita nel limitrofo canale di scolo.

A quel punto ho avuto una visione mistica ed una voce mi ripeteva "basta, buttalo!!"

E così farò. O meglio, piuttosto che buttarlo tutto che non mi conviene per ragioni di targa e immatricolazione, gli cambio il motore. I miei agenti si sono già messi alla ricerca di relitti da cui estrarre il cuore e rivendermi a prezzo di un 12 cilindri Ferrari, Ousmane addirittura mi propone di togliere il 125 4 tempi e mettere su un 50 2 tempi... E' più semplice da riparare! Certo perchè è scontato che comunque lo dovrò riparare!!!

Aiuto, forse è meglio una bicicletta....